铁路部门：长短途票额分配有讲究

来源：潇湘晨报
时间：2023-08-15 19:38:19

【资料图】

潇湘晨报长沙讯 “为什么同一趟车，长沙南到杭州东显示没票，但是选到终点站上海虹桥就显示有票呢?”8月14日，长沙市民徐先生准备带女儿去杭州和上海玩一趟，他原本计划先去杭州，最后再去上海，但是在买票时发现同一趟车，从长沙到终点站显示有票，到杭州东站却显示没票，需要候补。最后，徐先生改变了行程，决定从长沙去上海，再从上海到杭州。

为什么全程有票，中途站却只能“候补”呢?记者就此采访了铁路部门。广铁集团相关负责人解释，因为暑运期间旅客出行需求“扎堆”，造成运能阶段性紧张。在这种情况下，铁路部门会把长途列车的票额，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客，实现运力资源利用的最大化。

如果短途车票敞开出售，会直接挤占长途旅客的票额，有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就少了。同时，长途车票随机分段出售，必然会造成部分区段席位闲置，运力得不到充分利用。

那短途旅客怎么办呢?负责人表示，铁路部门也会兼顾短途旅客需求，在长途票额充足时，根据需求变化动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，满足短途旅客需求。

记者黎棠

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